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Nuke Performance Benzindruckregler FPR100m ORB 8 (3/4 - 16UNF)

Druckbereich: 2 - 7 bar
Boost-Referenz: 1:1
Leistung: 500 - 1200 PS
Einlassgewinde: 2x ORB 8 (3/4 - 16UNF)
Auslassgewinde: 1x ORB 8 (3/4 - 16UNF)
335,90 € *

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Produktinformationen // Nuke Performance Benzindruckregler FPR100m ORB 8 (3/4 - 16UNF)

Druckbereich: 2 - 7 bar
Boost-Referenz: 1:1
Leistung: 500 - 1200 PS
Kraftstoffdurchfluss: 1000 LPH
Kraftstoffverträglichkeit: Benzin, Methanol, Ethanol
Einlassgewinde: 2x ORB 8 (3/4 - 16UNF)
Auslassgewinde: 1x ORB 8 (3/4 - 16UNF)

Sensorgewinde: 1/8” NPT
Unterdruckanschluss: 1/16” NPT
Membran: 46mm faserverstärkte Nitrilmembran
Höhe: 98-110mm
Breite: 55 mm
Tiefe: 49 mm
Gewicht: 427g
Druckverstellung: ≈0. 14 bar / Umdrehung

Nuke Performance Benzindruckregler FPR100m ORB 8 (3/4 - 16UNF) beinhaltet:
1x
Gewindeverschluss Dash 8 / -8 AN / JIC 8 für den Zusatzeinlass
1x
1/8" NPT Gewindeanschluss für Manometer-/Sensorausgang
1x 1/16" NPT Schlauchanschluss für 5mm Unterdruckschlauch
1x Edelstahlhalterung mit 2 Schrauben

Montageanleitung

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Nuke Performance Benzindruckregler FPR100m ORB 8 (3/4 - 16UNF): Die Vielseitigkeit des Kraftstoffmanagements im Motorsport neu definiert.
Die Benzindruckregler
FBR100m ist ein Ersatz für den klassischen FPR90. Der Ethanol-beständige FBR100m verfügt über ein schlankes Design und einfach zu montierend Edelstahlklammern. Jeder Kraftstoffdruckregler wird vor der Auslieferung umfassend getestet, um einwandfreie Funktionalität und gleichbleibend hohe Qualität zu gewährleisten.

Der Druckregler zeichnet sich durch höchste Qualität, eine kompaklte Bauweise und geringes Gewicht aus. Ideal geeignet für Tuning- und Rennsporteinsatz. Dieser vielseitige Benzindruckregler ist für Leistungen bis zu 1200PS ausgelegt und von 2-7 bar stufenlos einstellbar.

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1:1 Boost Referenz und High-Flow Design mit minimalem Durchflussverlust.
Der Kraftstoffdruck steigt im Verhältnis 1:1 mit dem Ladedruck (bei aufgeladenen Motoren). Der Kraftstoffdruck wird über die Einstellschraube eingestellt, die eine exakte Einstellung des Kraftstoffdrucks (ca. 0,14 bar / Umdrehung) ermöglicht. Sein Doppeleinlass-Design ermöglicht die Wahl zwischen linkem oder rechtem Einlass oder Doppeleinlass für ein V-Motor-Setup. Das 1/8" NPT-Sensorgewinde kann für den Anschluss eines Drucksensors oder einer Benzindruckanzeige verwendet werden.

 

Jeder FPR100m-Regler wird vor der Auslieferung gründlich getestet.
Um die Qualität und Funktionalität der FPR100-Serie zu maximieren, wird jeder einzelne Kraftstoffdruckregler bei Nuke Performance in Schweden vor der Auslieferung getestet.

 

Einfach zu installieren mit Edelstahlhalterungen und sicher für alle Kraftstoffarten, einschließlich Alkoholkraftstoffe wie Ethanol.
Alle Kraftstoffdruckregler der FPR100-Serie sind mit einer robusten Edelstahlhalterung ausgestattet, die es extrem einfach macht, diese in jedem Motorraum zu installieren.
Die FPR100m 46mm faserverstärkte Nitrilmembran ist von höchster Qualität und für den Einsatz mit allen Kraftstoffen, einschließlich Benzin, Ethanol, E85, E100 und Methanol zugelassen.

Made out of Sweden
Seit 2004 entwirftentwickelt und fertigt Nuke Performance Performanceteile für Einsätze im Motorsport und für ambitionierte Straßenfahrzeuge und Tracktools. Das Ziel ist die Bereitstellung höchstmöglicher Qualität, Made in Schweden.

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